Remise en route d'un REINHARDT Europa Statndard




Finitions - Boitier



5. Aiguille de cadran

elle avait été (mal) réparée : un simple fil électrique même pas dressé !
J'ai donc commencé par percer les rivets de fixation de l'aiguille d'origine :


Puis j'ai soudé un fil de cuivre rigide que j'ai préalablement dressé, sur la petite équerre :


La nouvelle aiguille est alors boulonnée sur le disque :


Le cadran une fois nettoyé, est reposé :



enfin, l'aiguille est pliée à l'équerre et coupée en longueur :


elle a déjà meilleure allure, non ? Je pourrais la peindre en noir, ça serait plus joli ...



6. Boitier

Première chose à faire : déposer l'enjoliveur :


Le boitier, en contre-plaqué a souffert de l'humidité : les côtés sont décollés. J'ai donc commencé par les recoller :


Pendant la prise de la colle, j'ai remplacé l'inter M/A par un plus joli :

il est nécessaire de dévisser le bloc condos afin de le basculer



La manette de cet inter est noire et sera plus esthétique !

J'ai vérifié que l'inter passait dans le trou du boitier :


Revenons au boitier ... ponçage général :




Il u avait un gros trou tout en haut, je l'ai bouché avec une rondelle de bois :


Puis j'ai passé 2 couches de vernis teinte chêne moyen, et j'ai repeint les pieds et les arêtes en noir :



Lorsque le vernis a été sec, j'ai passé une couche de vitrificateur, ce qui rend plus solide les surfaces. Une fois cette dernière couche sèche, je peux remonter l'enjoliveur avant :



Il est temps maintenant de remonter le châssis dans le boitier



7. Conclusion

Voici pour finir quelques photos :

intérieur du carton arrière avec la référence des lampes et les connexions



mesure du courant HT à l'aide de la valve à affichage décrite ICI



Remontage des boutons (cliquez sur l'image pour l'agrandir)



(cliquez sur l'image pour l'agrandir)



Vue arrière (cliquez sur l'image pour l'agrandir)



Remontage du carton arrière(cliquez sur l'image pour l'agrandir)



collage de patins en feutre sous les pieds



8. Modification

Un de nos membres assidus du forum m'a indiqué que ce récepteur avait le même schéma que le Télécamit T40 que voici :




Il a même trouvé le schéma du Reinco Europa :




Comme on peut le constater, la grande différence réside dans la présence d'un pont diviseur formé de 3 résistances (dont la résistance totale est de 7000 ohm) dans le retour cathodique de la pentode finale.
Cette disposition permet de décaler les potentiels de cette lampe de plus de 100V et surtout, de faire une liaison continue entre la détectrice et la finale !

J'ai donc effectué cette modification afin de revenir au circuit d'origine :

entourés en orange, les circuits modifiés

Voici deux photos des composants concernés par cette modif :



L'essai est concluant : le poste fonctionne mieux, en particulier, la réaction est maintenant tout à fait opérationnelle !
J'ai relevé les tensions sur les 2 lampes détectrice et BF. Voici ce que ça donne :

en rouge, les tensions par rapport à la masse. En bleu, les tensions présentes sur la finale

On s'aperçoit que la finale a maintenant des tensions tout à fait acceptables :
250V environ d'anode
150V environ d'écran
-22V de grille

Le courant total (anode + écran) est de 16 mA (114 / 7k) ce qui est tout à fait correct.

Voici, pour finir, le schéma définitif




Vive la TSF à lampes !